Zonder abonnement nauwkeurig automatisch sturen

TLT Aalten speelt met het € 4.500 kostende SingularXYZ SAgro200 systeem in op de toenemende vraag naar voordelige GPS-stuursystemen en stuurautomaten. Het bedrijf is al zo’n twee jaar importeur van SingularXYZ maar gaf daar de afgelopen jaren nog weinig ruchtbaarheid aan. ‘We hebben er de afgelopen jaren met name zelf mee getest.’

De Chinese fabrikant introduceerde de elektrische GPS-stuurautomaat drie jaar geleden in Europa. Dat betrof het SAgro100 systeem dat nog altijd leverbaar is. Het SAgro200 onderscheidt zich van de SAgro100 dankzij een dubbele gyroscoop die gemonteerd op de vooras niet alleen de stuurhoek meet, maar ook helling waarop het voertuig rijdt. Bij de SAgro100 meet de gyroscoop alleen de stuurhoek.

Geen kosten voor correctiesignaal

Volgens TLT Aalten onderscheidt het SingularXYZ SAgro200 zich niet alleen qua aanschafprijs van met name de duurdere alternatieven. Een ander voordeel – vooral ten opzichte van andere voordelige Chinese systemen – is dat je niet hoeft in te loggen op een betaald RTK-GPS correctiesignaal. De enige verbinding die je naast satellietontvangst nodig hebt, is mobiel internet. Dat kan via de bijbehorende 4G antenne én door je smartphone als hotspot te laten werken. Daarmee kun je volgens TLT Aalten gratis gebruikmaken van RTK-GPS correctiesignalen. Het systeem maakt automatisch keren op de kopakker mogelijk en aan Isobus-compatibiliteit wordt gewerkt. Daarnaast kun je locaties, percelen en bewerkingen opslaan als je wilt. De importeur geeft aan dat het systeem de beloofde 2,5 centimeter nauwkeurigheid handhaaft bij rijsnelheden tussen 1 en 35 km/u.

Varianten

Volgens de fabrikant kun je het SAgro200 systeem in een half uur zelf monteren, maar wil je alle kabels netjes geïnstalleerd en weggewerkt hebben, reken dan op een dag werk. Als je ervoor kiest om € 150 extra uit te geven voor een tweede kabelboom, dan kun je het meegeleverde stuurtje tezamen met de GNNS-ontvanger en de tablet eenvoudig overzetten op een andere trekker. Daartoe demonteer je de stuurwielmoer en koppel je de stekkers en kabels los waarna je het op de andere trekker monteert.